Een motor kan alleen zijn volle vermogen ontwikkelen, als de verhouding lucht – brandstof optimaal is.
Als deze te rijk staat geeft dit niet alleen vermogensverlies, maar de motor vervuilt dan ook, waardoor deze steeds slechter gaat presteren. Staat hij te arm, dan kan er ook nog eens ernstige schade optreden zoals verbrandde zuigers en / of kleppen wat een duur grapje is.
Met deze meters kan men niet alleen deze verhouding goed afstellen maar ook nog eens dit in de gehele toerenrange blijven controleren. In de autosport, waar men men meestal de brandstof geheel of gedeeltelijk kan afregelen, kan men gedurende de dag als de buitentemperatuur verandert dit direct aflezen en bijstellen. Dit kan bepalend zijn voor verlies of winst.
Vooral als men met dubbele race-carburateurs rijdt, zowel op straat als in de racerij, kan men met deze meters niet alleen de carburateurs zelf perfect afstellen, maar ook iedere keer zien wanneer de sproeierbezetting aangepast dient te worden als de buitentemperatuur verandert. Hierdoor zal de motor altijd optimaal presteren. Ook als er iets fout gaat, ontsteking, bougies of wat dan ook wat de verbranding beïnvloedt, kan men dit tegelijk aflezen en daardoor schade voorkomen
Voor straatgebruik zijn dit ook nuttige meters. Als men b.v. een Power boost Valve heeft, kan men deze zelf bijstellen voor de zomer- of wintermaanden of als men iets verandert, wat de verbranding beïnvloedt. Bij turbo-auto’s, waarbij men de turbodruk gaat verhogen, zijn deze meters eigenlijk een “must”. Als de turbodruk dermate wordt verhoogd, dat de verhouding brandstof / lucht niet meer klopt, zodat de motor te arm komt te staan, ziet men dit tegelijk, zodat schade voorkomen wordt. Ook als men een “droog” nitro-systeem geïnstalleerd heeft, is deze meter nuttig. Men kan dan zien, wanneer je de “shot” moet beëindigen, omdat de motor te heet wordt. Hierdoor voorkomt je grote schade / kosten.
Deze meters kunnen op elke Lambda met europese waarde (1 volt) worden aangesloten.
De kwaliteit van deze meters wordt bepaald, hoe snel de leds op het lambda signaal reageren en hoe de interval verdeling is. Bij goedkopere meters zullen de intervals groter zijn en de leds wat trager reageren, dan bij de duurdere uivoeringen.
