Viper

Logo-Viper-White
VF-…. / Evo-…. / VFC-….

De Viper systemen zijn het summum op het gebied van inductie. In principe moet elke auto zonder filter sneller zijn, dan met welk sportfilter dan ook, echter, een auto met een Viper is sneller dan een auto zonder filter.

Hoe de Viper dit voor elkaar krijgt, is in feite heel simpel. In de Viper wordt gebruikt gemaakt van het natuurkundige feit, dat een luchtstroom, die door een opening gaat, langs de wanden meer stroomsnelheid ontwikkelt, dan in het midden van de opening.

Natuurlijk zijn er al genoeg andere systemen, die dit principe ook toepassen, maar Pipercross heeft een speciaal filterelement ontwikkeld, die dit effect veelvoudig versterkt. Normaliter gaat de lucht door het foam heen en komt er gewoon weer recht uit, waardoor maar een klein gedeelte van de lucht versnelt. Door de speciale constructie van dit nieuwe foam, komt de lucht er nu spiraalgewijs zijwaarts eruit. Alle aangezogen lucht wordt nu in feite, spiraals gewijs, naar de zijwanden geleid.
De uitgang van de Viper is een klokvormige Ram pipe, die deze zijwaartse luchtspiraal opvangt en vervolgens gladjes naar de uitgang geleidt. Hierdoor ontstaan laminaire luchtlagen, die, voornamelijk langs de wanden, de Ram pipe verlaten, waardoor, van een veel groter deel van de aangezogen lucht, de uitstroomsnelheid toeneemt.

Pipercross_Viper_PR1-1

Vipertesten

Turbo motor

Atmosferische motor

Een Viper bestaat uit een aluminium Ram pipe basis met een carbon fiber huis, waarin het ( niet verwisselbaar ) filter element bevindt.
De Viper systemen zijn in verschillende uitvoeringen leverbaar, maar geven allemaal hetzelfde effect.

De VF is voor auto’s, waar geen ruimte genoeg is, om de luchtadaptor met aanzuigslang te monteren. Hij heeft dan een 100 mm aanzuigopening, welke achter de koplamp de lucht aanzuigt. De VFC heeft een adaptor voor een aanzuigslang. Deze adaptor is leverbaar in 65, 75 en 100 mm met bijbehorende slang. Deze beide types zijn leverbaar in een groot aantal verschillende aansluit ( nek ) diameter. De VFC-7000 is een universele uitvoering. Net als de Venom heeft hij een nek diameter van 88,5 mm en zitten er 4 verloop adaptors bij. De aanzuig adaptor is std 75 mm.

VFC-7000

vfc-7000-A

Vervolgens zijn er de specifieke kits voor bepaalde type auto’s. Deze kits bevatten alle onderdelen, die nodig zijn, om de Viper in de auto’s te monteren. De Vipers met de grootste aansluitingen zijn geschikt voor 600 pk en een acceleratie tijd van 0 tot 200 km in ca 12 seconden. Voor auto’s met meer pk’s of snellere acceleratie is de EVO nodig. Deze bestaat uit een aluminium huis met hitte reflecterende coating, een Ram pipe uitgang en een inlaat met het speciale filter element. De afmetingen van de EVO zijn: Totale lengte 285 mm / Totale breedte 200 mm.