Lumenition Motorsport

De programmeerbare ECU’s van Lumenition, zowel alleen voor ontsteking als voor ontsteking en injectie, zijn onderverdeeld in 2 groepen, welke afhankelijk zijn van het type ontsteking en TDC opname, n.l. : LDR ( Low Date Rate ) en HDR ( High Dat Rate ) met of zonder verdeler.

ECU-schema-1-A
LDR met verdeler
LDR betreft motoren, waarbij het TDC punt aan de nokkenas wordt gemeten en via een verdeler de ontstekingsvonk geven. Bij deze type motoren, met zowel 4, 6 of 8 cilinders met 2 of 4 kleppen per cilinder, kan met 1 type ECU gewerkt worden. Voor alleen ontsteking is dat de C-400 en voor ontsteking en injectie de C-451.Deze ECU’s worden door Lumenition als EMP kits voor zeer aantrekkelijke prijzen aangeboden. Ook, als je zo’n EMP kit aanschaft, kan je diverse sensoren, als een optie pakket, voor een zeer lage prijs aanschaffen. Zie de EMP prijslijst.Noot: Bij alle 4 en een aantal 8 cilindermotoren van het LDR type kan je ook met een HDR ECU werken. Er moet dan een “Trigger wheel” en een krukasopnemer sensor gemonteerd worden.Het voordeel hiervan is dan, dat, als je later een HDR motor gaat gebruiken, je alles over kan zetten i.p.v. dat, je weer een nieuw systeem moet aanschaffen.

HDR met of zonder verdeler betreft motoren, waarbij het TDC punt aan de krukas wordt gemeten.

HDR met verdeler
ECU-schema-2-A (1)

Met de C-410 kan bij 4, 6 en 8 cilinders met en bij 4 en 6 cilinders zonder verdeler de ontsteking geprogrammeerd worden.

Met de C-460 kan bij 4 en een aantal 8 cilinders met verdeler en alleen 4 cilinders zonder de ontsteking en injectie geprogrammeerd worden.

Met de C-660 kan de ontsteking en injectie bij 6 cilinders zowel met als zonder verdeler gedaan worden.

Ook deze ECU’s zijn als EMP kits met optie pakketten tegen aantrekkelijke prijzen leverbaar.

HDR zonder verdeler
ECU-schema-3-A-A (1).

Hoofdkabelbomen